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船用气囊的工作原理和结构

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-02-09  浏览次数:4
核心提示:充气式橡胶气囊是用挂胶帘子布做骨架材料制成的橡胶密闭容器,充入高压气体后形成具有高承载能力的弹性体。船用气囊和顶升拉移气
 充气式橡胶气囊是用挂胶帘子布做骨架材料制成的橡胶密闭容器,充入高压气体
后形成具有高承载能力的弹性体。
船用气囊和顶升拉移气囊的工作是利于滚木原理实现重物的移运;
助浮气囊在内充压缩空气后可使其浮在水面上,按其通过排开一定的体积水产生
浮力,对连接其上的物体起到助浮的作用。
管道封堵气囊堵水的工作原理就是利用优质橡胶做成的管道封堵气囊通过充
气方法使其膨胀,当堵水气囊内的气体压力达到规定要求时,堵水气囊填满整个
管道断面,利用管道封堵气囊壁与管道产生的摩擦力堵住漏水,从而达到目标管
段内无渗水的目的。
 结构
气囊的外形如下图,主要由囊体1 和气嘴4 组成,囊体1 为整体缠绕的帘子布层
3 和外层胶片2 的硫化成型。
两端的气嘴4 包含有气嘴体61、护腕63 和紧固螺母62。
1气囊说明书-2014
2气囊说明书-2014

 
 
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